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濟(jì)南昌林氣囊容器廠有限公司
濟(jì)南昌林氣囊容器廠有限公司成立于1993年，是船舶配套行業(yè)集船用氣囊、靠球產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)， 生產(chǎn)銷售，船舶氣囊上下水工程總承包，以及氣囊下水船臺(tái)、坡道設(shè)計(jì)計(jì)算為一體的企業(yè)，是船舶行業(yè)船用氣囊和靠球領(lǐng)域的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者。經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新與發(fā)展，氣囊廣泛應(yīng)用到各種大型海洋裝備工程船的上下水，海洋石油鉆井平臺(tái)的下水，大型水泥預(yù)制件的氣囊移運(yùn)以及大型物體的海上漂浮運(yùn)輸、救援等工程。
公司成立于1993年
公司先后制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)
三千多家戰(zhàn)略合作伙伴
公司先后獲得國(guó)家專利16項(xiàng)
昌林 · 榮譽(yù)資質(zhì)
堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，以一流產(chǎn)品為目標(biāo)，船舶行業(yè)船用氣囊和靠球領(lǐng)域的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者
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堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，以一流產(chǎn)品為目標(biāo)，船舶行業(yè)船用氣囊和靠球領(lǐng)域的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者
大連寺崗6萬(wàn)噸船舶順利下水
正和7萬(wàn)噸順利下水
莊吉8.2萬(wàn)噸《PRETTY MASTER》順利下水
昌林氣囊助7萬(wàn)噸船順利下水
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堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，以一流產(chǎn)品為目標(biāo)，船舶行業(yè)船用氣囊和靠球領(lǐng)域的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者
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堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，以一流產(chǎn)品為目標(biāo)，船舶行業(yè)船用氣囊和靠球領(lǐng)域的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者
100M半潛養(yǎng)殖旅游平臺(tái)利用氣囊成功下水
2023年8月6日，由廈船重工承建的深海半潛養(yǎng)殖旅游平臺(tái)“閩投秀嶼1號(hào)”，利用船舶氣囊上下水技術(shù)在福建新勝海船業(yè)有限公司船臺(tái)成功下水。 該平臺(tái)是一座集深海養(yǎng)殖、休閑漁業(yè)活動(dòng)、旅游觀光多功能一體的養(yǎng)殖旅游平臺(tái)。其總長(zhǎng)為100米，寬度36米，養(yǎng)殖水體約6萬(wàn)立方米。下水狀態(tài)重達(dá)3000余噸。因其結(jié)構(gòu)形式及尺度的特殊性，經(jīng)綜合論證，最終采用了船舶氣囊下水的方式建造下水。 濟(jì)南昌林氣囊容器廠有限公司承擔(dān)完成了該平臺(tái)下水的氣囊配套方案設(shè)計(jì)和技術(shù)咨詢服務(wù)，并研制提供了70余條下水專用氣囊。該平臺(tái)的下水成功，再度開(kāi)創(chuàng)了船舶氣囊下水技術(shù)應(yīng)用的新領(lǐng)域，為多種型式的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)下水技術(shù)研究奠定了基礎(chǔ)。
航天大洋1600噸海上風(fēng)電安裝平臺(tái)采用昌林牌氣囊成功下水
中國(guó)航天科工集團(tuán)江蘇大洋海洋裝備有限公司建造的1600T自升式風(fēng)電安裝船，總耗資11個(gè)億!該船總長(zhǎng)139.2M型寬48M，型深9.50M，設(shè)計(jì)吃水6.5M，定員120人，樁腿最大提升高度120M，最大作業(yè)水深70M、擁有主吊機(jī)1600T~31M，輔吊機(jī)250T#~28M! 據(jù)悉，在同等風(fēng)電安裝平臺(tái)中，該平臺(tái)是全國(guó)首例采用氣囊船臺(tái)下水方案，同時(shí)也刷新了中國(guó)造船史多個(gè)世界記錄!
05-25
2023
中國(guó)人民解放軍定制昌林牌船用充氣橡膠靠球
濟(jì)南昌林氣囊容器廠有限公司成立于1993年，是船舶配套行業(yè)集船用氣囊、靠球產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)， 生產(chǎn)銷售，船舶氣囊上下水工程總承包，以及氣囊下水船臺(tái)、坡道設(shè)計(jì)計(jì)算為一體的高新技術(shù)企業(yè)，是船舶行業(yè)船用氣囊和靠球領(lǐng)域的開(kāi)拓者與領(lǐng)航者。 經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新與發(fā)展，氣囊廣泛應(yīng)用到各種大型海洋裝備工程船的上下水，海洋石油鉆井平臺(tái)的下水，大型水泥預(yù)制件的氣囊移運(yùn)以及大型物體的海上漂浮運(yùn)輸、救援等工程。 一、標(biāo)準(zhǔn)制定 公司先后制訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。 國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如下： ISO14409:2011《船舶與海上技術(shù) 船舶下水用氣囊》。 ISO17682:2013《船舶與海上技術(shù) 船舶氣囊下水工藝》。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21482-2008 《船舶與海上技術(shù) 充氣橡膠靠球》。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T33487-2017《船舶與海上技術(shù) 船舶下水用氣囊》。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3837-2011《船舶用氣囊上排、下水工藝要求》， 標(biāo)準(zhǔn)的制訂與頒布實(shí)施，是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次創(chuàng)新試驗(yàn)完成的，標(biāo)志著公司的氣囊產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
05-25
2023
07-18
2021
昌林科技助力“1000T淺水坐底打撈工程船”成功滾裝—漂浮下水
2021年7月14-17日，由煙臺(tái)打撈局建造的1000T淺水坐底打撈工程船“德浮1200”采用船舶氣囊上下水技術(shù)，將船舶滾裝至半潛船，在煙臺(tái)芝罘島海域成功漂浮下水。
06-15
2020
2020年6月12日 “昌林牌”船用氣囊裝箱發(fā)運(yùn)中
堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，以用戶滿意為目的
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